Cur Síos ar Leantóir Leath-Bhalla
1. Struchtúr an Chomhlachta: Go ginearálta tá struchtúr fráma sturdy ag leathleantóir ráille le ráillí nó painéil ráillí timpeall an chomhlachta. De ghnáth déantar na ráillí seo as cruach nó alúmanam agus úsáidtear iad chun an lasta a thacú agus a chosaint.
2. Acastóra agus Boinn: De ghnáth cumraithe le 2 go 4 acastóir, beidh líon na n-acastóirí agus na bhfoirmíochtaí boinn éagsúil ag brath ar na riachtanais mhúnla agus ualaigh. Bíonn tionchar ag rogha acastóirí agus bonn ar chumas ualachiompartha agus ar chobhsaíocht na feithicle ar fad.
3. Cumas Imthacaí: De réir caighdeáin dearaidh agus déantúsaíochta, is féidir le cumas imthacaí leathleantóra ráillí a bheith idir cúpla tonna agus deich tonna. Braitheann an sainchumas iompair ar ábhar an choirp, ar líon na n-acastóirí, agus ar shonraíochtaí na mbonn.
4. Fonnadh: Déantar an chassis de ghnáth as cruach ard-neart nó alúmanam chun neart agus marthanacht a chinntiú. De ghnáth cuireann dearadh an chassis dáileadh ualaigh agus cobhsaíocht san áireamh.
5. Sonraíochtaí Toise: Is féidir fad, leithead agus airde an leathleantóra ráille a shaincheapadh de réir an éilimh. De ghnáth comhlíonann toisí caighdeánacha rialacháin tráchta áitiúla agus riachtanais iompair.
6. Córas coscánaithe: Feistithe le córas coscánaithe meicniúil nó aer. Tá an córas coscánaithe deartha ag cur san áireamh meáchan na feithicle, luas taistil, agus riachtanais sábháilteachta.
Clibeanna Te: úsáid talmhaíochta 50 tona lasta i gceist sidewall leathleantóir, úsáid talmhaíochta tSín 50 tonna i gceist lasta taobh balla monaróirí leathleantóir, monarcha